Железная дорога – пожалуй, самый стабильный вид транспорта в России. Электрички ходят по расписанию, пробки на рельсах едва ли возможны на практике. Тем не менее, на железной дороге также возникают аварийные ситуации, в результате которых движение останавливается на некоторое время. В этом случае пассажиры будут своевременно проинформированы об изменении в расписании: новости о задержках и тем более об отмене поездов незамедлительно поступают на все станции, затронутые этими изменениями. В этом явное преимущество поездов перед автотранспортом, ведь о многочасовой пробке вас никто не предупредит и справки для вашего работодателя о форс-мажорной ситуации, послужившей причиной опоздания, не предоставит.
РЖД по требованию оформляет соответствующий документ, поэтому неприятностей из-за незапланированной задержки в движении электропоездов у вас не будет. Возможно, именно поэтому пригородные электрички пользуются такой популярностью – даже достаточно высокие цены не оказывают на нее существенного влияния. Популярность становится причиной самого явного недостатка этого вида транспорта: в час-пик у вас есть шансы просто не попасть в вагон на промежуточных остановках, потому что он будет полностью забит.
Сидячих мест чаще всего не хватает даже тем, кто едет с конечной остановки. Остальные пассажиры вынуждены проводить все время поездки – а зачастую оно превышает час, - стоя в проходе между лавками. Нередко от духоты уставшие после работы люди падают в обморок, и оказать помощь нет никакой возможности. Кроме того, комфорт современных поездов также оставляет желать лучшего: часто в зимнее время машинисты периодически отключают отопление во время поездки с целью экономии электроэнергии, а летом форточки не пропускают достаточного количества воздуха, и в вагонах становится невыносимо жарко.